Alex Guzman, en av hovedpersonene i Netflix 'Who Killed Sara?', driver Dodge Valiant Super Bee fra 1978 gjennom serien etter å ha blitt løslatt fra fengselet. Bilen fanget oppmerksomheten til mange seere siden den er en sjelden bil og kun ble produsert i 10 år i Mexico. Følg artikkelen for å vite mer om bilen.
' Hvem drepte Sara? ' (opprinnelig tittelen Hvem drepte Sarah? ) er en meksikansk kriminell dramaserie på Netflix om Alex Guzman, som er mistenkt for å ha drept sin egen søster, Sara . Han er fast bestemt på å finne ut hvem den sanne morderen er og bekrefte hans uskyld etter å ha sonet 18 år i fengsel. Imidlertid oppdager han snart at sannheten er langt mer komplisert enn han hadde forventet.
Mysterieserien, laget av Jose Ignacio Valenzuel a, stjerner Leo Deluglio , Manolo Cardona , Alexander Nones , Ximena Lamadrid , og Caroline Miranda , og kan skilte med suverene opptredener fra et strålende ensemble av rollebesetningsmedlemmer.
I serien kjører Alex Guzman en helt unik bil som fikk mye oppmerksomhet. Noen seere hevdet at den minner om noen amerikanske muskelbiler fra midten av 70-tallet til begynnelsen av 80-tallet, og til og med noen av de japanske sportsparene fra midten/slutten av 70-tallet liker Celica GT. Så la oss finne ut hvilken bil Alex kjører i Netflix-serien.
Tidligere har vi vært inne på Abel , Nicander , Marifer , Reinaldo ( Jean Reno ), Elisa , Chema , Lawrence , Solar Soul , Dr. Alanis , og Daniela .
> Hva slags bil kjører Alex i Hvem drepte Sara? Hvorfor er 1978 Dodge Valiant Super Bee sjelden i Amerika?
Til tross for at Hvem drepte Sara er ikke en bil forestilling , fans av showet kan ikke unngå å bli betatt av Alex Guzmans ( Manolo Cardona ) 1970-tallet Valiant Super Bee ble bare laget i Mexico og ble bygget fra frontenden av en amerikansk Dodge Aspen og bakenden av en amerikansk Plymouth Volare. The Valiant Super Bee var Chrysler sin meksikanske respons på E-Body, og den ble bare produsert i ti år, fra 1970 til 1980. Chrysler produserte og solgte A-Body Barracuda i Mexico til 1969; i 1970 introduserte imidlertid Chryslers nordamerikanske team den helt nye E-Body for sine sportsligere biler. Å produsere E-Body viste seg å være for dyrt for Chryslers meksikanske team siden det var umulig å importere billigere deler på grunn av meksikansk lovgivning som krevde at minst 60 % av delene som ble brukt på kjøretøyer solgt i Mexico, skulle produseres innenlands. Som et resultat installerte Chrysler en 318-kubikktommers liten blokkmotor til sin eksisterende populære A-Body og kalte den Super Bee. Selv da Chrysler F-Body ble introdusert i Nord-Amerika i 1975, ble Super Bee-merket beholdt. Valiant Super Bee fra 1976 fikk selskap av mindre kraftige kjøretøyer merket som Dodge Dart og Valiant Volare, hver med en 360-kubikktommers motor med små blokker vurdert til 300 hestekrefter. Den sterke motoren til Valiant Super Bee ble delvis muliggjort av Mexicos lave forurensningsrestriksjoner, men det viste seg å være en langt raskere bil enn noe annet basert på den nordamerikanske F-Body. Faktisk ble Valiant Super Bee brukt som et jagekjøretøy av den meksikanske føderale motorveipatruljen i flere år på grunn av dens fantastiske hastighet. At Alex Guzman kjørte en i Who Killed Sara kan ha noe å gjøre med bilens fortid som politicruiser. Alex er ikke en politimann, faktisk, han er en dømt forbryter, men han bruker tiden hele serien bruker sin Valiant Super Bee for å etterforske drapet på søsteren hans. Dodge Valiant Super Bee hadde en 360-kubikktommers 5,2-liters LA V8-småblokkmotor i 1978. Med Chrysler 727 Torqueflite automatgir, kunne Super Bee enkelt produsere over 300 hestekrefter, noe som beviser at denne hot rod fortsatt kan holde seg opp med de beste av dem 40 år senere. Dodge Valiant Super Bees krysser grensen for auksjon nå og da, til tross for at de er sjeldne på amerikanske gater. Mens kostnadene varierer avhengig av tilstand og bruk, selges brukte Valiant Super Bees ofte mellom 000 og 000.
